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汽车工业园近期大手笔招聘万名操作工和技术工，也引发了各界关注和讨论。深汕特别合作区作为加快建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区，拥有汽车工业园一期二期项目，及上下游产业链众多企业，汽车制造领域人才需求旺盛，不少技术工人从各地汇聚到深汕“造车”，深汕汽车产业蓬勃发展，带旺一路之隔的老龙坑村，不仅村容村貌变好，村民也实现了经济增收，而村企合作项目的启动，未来将更充分激活村集体经济效益。
在深汕比亚迪汽车工业园发出万人招聘公告后，9月10日下午，南都记者来到鹅埠比亚迪招聘中心，看到有应聘者拿着资料进出中心。来自广西的蒙先生从招聘中心走出，他告诉南都记者，他之前在东莞、深圳等地都工作过，这次看到深汕比亚迪招聘的信息，在网上报名后从宝安赶到合作区应聘，“今天上午过来填写了资料，并进行了体检，下午是来补充资料的。”
另一名前来应聘的朱先生，则是从江西赣州过来的，他曾经在惠州工作过一段时间，今年年初回来老家，得知比亚迪招聘操作工之后，他从赣州坐高铁过来应聘。他说，这里每工时比之前的工厂多4块钱，而且厂里食宿等配套较好，就想过来尝试尝试，“比亚迪现在是造车大厂，哪个男孩子没有一个汽车梦呢？”
深汕比亚迪汽车工业园此次集中招聘5000名操作工和5000名技术工，条件相对宽松，初中学历及以上、年龄在18到45周岁之间的求职者都可报名。招聘公告显示，操作工需愿意从基层做起，适应制造业的生产环境，接受双班倒工作模式，月综合收入5000元至7500元；技术工需要有1年以上制造业技术岗位生产工作经验，月综合收入6000元至10000元。此外，8月23日至9月15日首次自主应聘入职正式工，第2、3、4月可领每月500元的入职奖励金。
深汕比亚迪项目一期附近一名居民表示，招聘公告发出后，能看到不少人前来应聘，有的乘坐统一的大巴车过来，有些则独自或跟朋友前来，有的应聘者甚至拖着行李箱。
公司为员工提供4到6人间住宿，配备空调、独立卫生间、洗衣房、无线网络等，工作场所免费提供羽毛球室、台球室、健身房、棋牌室等文娱场所。文娱配套齐全让朱先生很心动，今年25岁的他平时热衷于社交，“我喜欢打台球，我希望在工作的时候能结交到有共同兴趣爱好的朋友，这样生活不会沉闷。”
据了解，公司还有福利食堂，早餐4元，中晚工作餐6.5元。蒙先生说，食堂餐费不高，能让他每个月节省下不少钱。他在来之前还在网上特意搜索了深汕特别合作区的相关信息，“虽然这里现在可能没深圳那么繁华和方便，但配套还是挺好，而且有发展前途，我挺期待能在这边顺利入职。”
深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”，提出到2025年汽车技术水平、场景应用和产业规模位居全国前列，到2025年全市汽车年产量超200万辆。中国电子信息产业发展研究院、智联招聘、中国电动汽车百人会联合发布《2023年汽车人才发展报告》显示，2023年深圳对整车制造领域人才需求旺盛，在整车制造领域中招聘职位数占比8.8%，排名全国第一。
而比亚迪作为深圳本土企业，2024年前7个月，比亚迪新能源汽车累计销量达195.54万辆，同比增长28.83%。9月13日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社会化媒体上表示：比亚迪员工总数突破90万，是5300多家A股上市公司里员工数最多的，比第二名还要多40多万人。而随着比亚迪新能源汽车销量的不断攀升，这个数据仍将进一步突破，深汕比亚迪园区此次“万人招工”的背后，就是比亚迪产能扩张的具体体现，也是比亚迪稳居“全球新能源汽车销量第一”的实力所在。
作为加快建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区，深汕特别合作区与比亚迪实现了双向奔赴。2021年，比亚迪来到深汕特别合作区，投资打造用来生产新能源汽车零部件的一期工厂，目前16栋厂房已全部投产。一期项目为新能源产业项目，2023年年底实现全面投产，2024年6月实现满产，可实现100亿元的年产值。2022年持续加码，投资200亿建设比亚迪汽车工业园（深汕）项目二期，作为新能源汽车整车及核心零部件生产基地，二期项目全部达产后预计年产值可达1000亿元。
今年3月，工信部发布第2号公告，同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁至深汕特别合作区红海大道1888号，比亚迪深汕汽车工业园将承担起坪山工厂新能源乘用车从零部件生产到整车下线的任务。多个方面数据显示，比亚迪深汕汽车工业园项目二期西地块已实现单班达产，每天生产750辆整车。
9月20日正式发售的腾势Z9GT，目前已于深汕特别合作区开启量产，这款搭载比亚迪“易三方”“天神之眼”等多项黑科技的高端车型，亮相后一直非常关注。中大型豪华轿车典范比亚迪汉、超级跑车新标杆仰望U9，这些中高端车型，也都是深汕制造。
要保持产能，深汕比亚迪要招聘大量技术人员，目前一期、二期项目员工数已有两万多人，但这两期项目未来全部建设完成后，岗位需求达5万多人。其实，深汕比亚迪招聘工作一直在持续，3月份，比亚迪深汕园区招聘2000余岗位，薪资范围在5000-8000元之间，涵盖54种岗位类别，包括机修工、焊装工、钳工、磨工、铣工、焊工等生产制造岗位，以及保洁、厨师、服务员等后勤保障岗位。在释放“万人招工”的大招之前，8月份比亚迪在深汕便开展了多场现场招聘会，放出了1000多个岗位。
为加快建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区，深汕特别合作区已引进落地汽车制造有突出贡献的公司比亚迪和超过20家新能源汽车产业链企业。深汕汽车产业链的蓬勃，吸引了不少技术工人到深汕就业，与比亚迪工业园一路之隔的老龙坑村，便从以前的“空心村”变成了旺地。
下午6点刚过，鹅埠镇老龙坑村开始热闹起来，村里将一块空地进行了修缮装扮，打造成了美食广场，铁板鱿鱼、东北烧烤、煎饼果子、肉夹馍、麻辣烫等小吃摊位一字排开，在比亚迪等园区上班的工人，下班涌向各个摊位，寻觅自己中意的美食。
老龙坑村共117户人家，户籍人口600余人，整个村子总面积约3000亩，住宅区总面积200亩。无论从人口还是面积来看，老龙坑村实在不算大，过去，由于位置偏僻，耕地总量有限，这里是个地地道道的“空心村”。“很多年轻人迫于生计外出务工，只留下老人和小孩。”回忆起以前的情形，西湖村委老龙坑村民小组组长张火才印象深刻。
但如今，这个小村子却有上万人留下了生活的痕迹。2021年，比亚迪在深汕投资建设比亚迪汽车工业园项目，原先在外发展的一些村民也陆续回到村子，在村里经营餐饮店、理发店、水果店等，实现顾家、增收两不误。老龙坑本地人张锦潜早年在深圳打工，看到村里的变化后，他毅然辞掉城里的工作，在村口显眼位置开了家超市。虽面积不大，但卖的东西却不少，水果、零食、生活用品等摆满了货架。
比亚迪为老龙坑村不仅带来了真实的收益，村子的面貌也在一天天地变化。当前，老龙坑村“百千万工程”改造项目正如火如荼推进中，污水治理工程、“三清三拆三整治”等基本完成。原来的道路坑坑洼洼，现在沥青路一铺，整个村子面貌焕然一新，对于改造成果，张文才竖起来大拇指。因比亚迪入驻，老龙坑村周边商铺林立，村民的生活水平也随之提高了不少。
今年3月，深圳市深汕特别合作区城市建设投资发展有限公司子公司宇驰产业空间发展有限公司，与老龙坑村签署合作开发村集体留用地。老龙坑村企合作项目包括工业用地与商业用地面积共计12万余平方米，将分为三期开发建设，一期为产业园配套项目主要建设内容为村内道路、街边景观、村内停车场做改造升级；二期为产业园商业留用地开发项目，将在营商业态方面打造富有灵活性、主体性、体验性、景观性及社群性的商业美食街区；三期为产业园工业留用地项目，将围绕新能源汽车、新型储能、新材料、人机一体化智能系统机器人等先进制造业，探索实施“工业上楼”，加快深汕先进制造业转变发展方式与经济转型。运营期内，老龙坑村集体年合作收益将实现超1000万元，能够充分激活村集体经济效益，带动村民增收致富。
“未来，我们还将对全村进行统一规划，增加村民活动场所，全方面提升村民生活幸福感，目前老人活动中心慢慢的开始动工建设了。”张火才踌躇满志，对老龙坑村未来发展信心满满。